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華爲手機年出貨量超過蘋果,印度物(wù)流公司完成1200萬美元融資(zī)
2018/12/27 8:40:50

華爲手機年出貨量超過蘋果,印度物(wù)流公司完成1200萬美元融資(zī)

華爲或将成爲全球第二大(dà)手機廠商(shāng)

華爲手機年出貨量超過蘋果,印度物(wù)流公司完成1200萬美元融資(zī)

【編者按】雨果網将推出“跨境電(diàn)商(shāng)猛料速遞”系列,旨在爲跨境進出口電(diàn)商(shāng)從業者提供最新行業資(zī)訊動态。

天貓平台超過200個品牌在今年成立單獨的新零售部門

中(zhōng)國商(shāng)網消息:據天貓透露,平台超過200個品牌今年紛紛成立了單獨的新零售部門。招聘網站信息顯示,新零售高管年薪一(yī)般在100萬-160萬元之間,而總監級的中(zhōng)層崗位年薪也基本在80萬元以上。

華爲年出貨量超蘋果,或将成爲全球第二大(dà)手機廠商(shāng)

騰訊科技消息:據日媒報道,中(zhōng)國華爲公司即将成爲全球第二大(dà)智能手機制造商(shāng)——其2018年出貨量已超過2億部,首次整整一(yī)年擊敗美國蘋果公司。今年,華爲在中(zhōng)國、歐洲和非洲的銷售額大(dà)幅增長,全球銷量已從2017年的1.53億台躍升逾30%。

印度物(wù)流公司LetsTransport完成1200萬美元融資(zī)

億歐消息:近日,印度物(wù)流初創公司LetsTransport完成了1200萬美元的B輪融資(zī),領投方爲中(zhōng)國風投Fosun RZ Capital,投入了約500萬美元,參投方包括兩位日本投資(zī)者Rebright Ventures和GMO。

據了解,該創業公司主要爲企業提供物(wù)流服務,專注于解決企業在邦與邦之間高效運輸的問題。通過該平台,隻要是登記注冊過的卡車(chē)都可以接到運輸任務,他們爲大(dà)型企業(例如可口可樂、亞馬遜等)、供應鏈公司以及當地零售商(shāng)提供城市之間的物(wù)流。

截止到目前爲止,該平台已經在種子輪、A輪以及風險輪中(zhōng)籌集到了680萬美元的投資(zī)。

浙江省快遞業務量突破百億件大(dà)關

新華社消息:國家郵政局全國快遞業數據監測系統顯示,浙江省快遞業務量(發件量)突破100億件大(dà)關。浙江省郵政管理局副局長王德奔表示,浙江全省跨境快件呈現迅猛增長态勢,今年國際及港澳台快遞業務量突破2億件,同比增長超過117%,服務全省跨境網絡零售出口超500億元,成爲該省參與“一(yī)帶一(yī)路”建設的重要力量。

蘋果應用商(shāng)店(diàn)宕機,蘋果:今晨遇到問題已修複

新京報消息:據多位網友反映,今天早上突然無法打開(kāi)蘋果AppStore,疑似其服務器宕機。對此,蘋果官網發布系統狀态稱,部分(fēn)用戶使用APP商(shāng)店(diàn)遇到問題,正在調查。9點15分(fēn),系統狀态更新爲已修複。

Flipkart和亞馬遜印度站自營品牌銷售額下(xià)降近50%

雨果網消息:據外(wài)媒報道,由于旗下(xià)自營品牌占據大(dà)部分(fēn)份額,亞馬遜印度站和印度電(diàn)商(shāng)巨頭Flipkart平台上部分(fēn)獨立供應商(shāng)的銷售額下(xià)降将近50%。爲了“安撫”他們的情緒,這兩家公司正積極采取行動,包括削減賣家傭金、賣家達成銷售目标的激勵措施以及忠誠度獎金。

據悉,Flipkart在上周發給賣家的一(yī)封郵件表示将把傭金削減1%至6%。消息人士稱,亞馬遜印度站也計劃效仿該做法。

阿聯酋電(diàn)商(shāng)市場有望在2020年突破270億美元,占到中(zhōng)東電(diàn)商(shāng)總額的40%

雨果網消息:根據世界經濟論壇的最新的一(yī)項研究,阿聯酋的電(diàn)商(shāng)市場價值預計在2020年達到1000億迪拉姆(272億美元),是2016年的兩倍。

據阿聯酋通訊社Wam報道,到2020年,阿聯酋在中(zhōng)東電(diàn)商(shāng)市場中(zhōng)的占比将達到40%,且該國将在2017年加入《貿易便利化協議》,這一(yī)決定将爲阿聯酋電(diàn)商(shāng)産業提供支持。

珠江口兩船相撞,船期延誤,賣家或受影響

雨果網消息:12月24日淩晨,珠江口A1、A3浮附近,一(yī)艘名爲CMA CGM NORMA的大(dà)型集裝箱船(出港)與中(zhōng)國一(yī)艘貨輪發生(shēng)碰撞,事故造成中(zhōng)國船舶沉沒,僅剩部分(fēn)駕駛台和桅杆露出水面。事故發生(shēng)後CMA CGM NORMA也改道前往13号錨地抛錨接受檢查,截止發稿前該船仍處于抛錨狀态。

據悉,集裝箱船CMA CGM NORMA服務于CIMEX2K2航線,于16日從上海港出發,曾挂靠中(zhōng)國甯波、深圳和廣州等港,去(qù)往新加坡、印度和巴基斯坦等地。而兩船舶碰撞事發華南(nán)最繁忙的珠江航道,需要打撈被撞沉的船舶,珠江航道正常通行或受到較大(dà)影響。

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