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全球速賣通會布局“自營”業務嗎(ma)?
2019/3/12 11:21:30

全球速賣通會布局“自營”業務嗎(ma)?

自營的魅力和背後的危機


當電(diàn)商(shāng)平台發展到一(yī)定規模及謀求轉型升級,切入“自營”模式似乎順理成章。淘寶通過“淘寶心選”、網易依靠“網易嚴選”等自營業務進一(yī)步占領國内電(diàn)商(shāng)市場。同樣,在出口電(diàn)商(shāng)領域,亞馬遜很早就切入自營模式,其自有品牌近年來更是不斷蠶食第三方賣家市場;2018年布局自營模式的Wish,則在這條路上走得并不順利,甚至近期還爆出自營店(diàn)資(zī)金緊張拖欠貨款的傳聞。

作爲中(zhōng)國品牌出海的另外(wài)兩個“護航者”,eBay大(dà)中(zhōng)華區CEO林奕彰曾多次向雨果網表示,eBay不會切入自營業務和賣家搶生(shēng)意。那麽,作爲阿裏跨境B2C的一(yī)員(yuán)“老将”,即将9周歲的全球速賣通,在不斷調整升級自身業務的同時,是否也會嘗試“自營”業務呢?

電(diàn)商(shāng)平台爲什麽選擇做自營?

電(diàn)商(shāng)零售流量漸失是個不争的事實,在從市場增量向存量升級的過程中(zhōng),不少平台選擇“自營”的業務模式進一(yī)步提升對用戶的粘度。近幾年,“平台自營”一(yī)詞也逐漸成爲一(yī)種質量的保障。蘇甯易購總裁侯恩龍曾在接受媒體(tǐ)采訪時指出,自營模式将成爲未來電(diàn)商(shāng)主流,誰把自營做好誰就擁有電(diàn)商(shāng)的未來。靠流量賣廣告的模式會遇到挑戰。過去(qù)大(dà)家都說平台是電(diàn)商(shāng)基本的标配,其實現在大(dà)家發現都在從平台向自營轉變,因爲這是一(yī)個消費(fèi)者最關心的痛點。

然而,選擇切入“自營”對于很多平台來說是個艱難的抉擇。自營模式雖然能夠通過更高質量的産品和服務圈粉,但其對平台的供應鏈、物(wù)流和後端服務等多環節的把控要求更高,稍有不慎很容易因自營模式的問題而影響整個平台的市場反饋。網易考拉一(yī)直以來都因“堅持正品”享譽進口電(diàn)商(shāng)市場,在中(zhōng)國消費(fèi)者口碑頗高,但近期發生(shēng)的“加拿大(dà)鵝”(自營産品)事件确實對其品牌形象造成一(yī)定的影響。

速賣通如果選擇做自營,具備哪些可行性?

包括淘寶和天貓國際都有引入自營模式,那麽全球速賣通是否也具備這樣的“基因”呢?

業内人士表示,平台若想開(kāi)拓自營業務,必須滿足幾個條件:

首先,平台需具備一(yī)定的流量優勢。流量決定電(diàn)商(shāng)平台的命脈,特别是自營。簡單來說,第三方入駐賣家除了依靠站内流量之外(wài),還會“自我(wǒ)造血”進行一(yī)定的站外(wài)營銷,比如拼團模式;但自營則完全是平台與供應商(shāng)之間的合作,平台直接肩負着産品的銷量情況,甚至會影響其資(zī)金周轉問題。足夠的流量支持,才能讓其自營産品得到充足的曝光。目前,俄羅斯電(diàn)商(shāng)平台流量TOP 1爲速賣通,且其近日還與當地最大(dà)社交媒體(tǐ)VK合作。每年“雙11”,速賣通都還線上線下(xià)進行全方位曝光,甚至在當地開(kāi)啓線下(xià)實體(tǐ)店(diàn),吸引線下(xià)流量反哺線上。

其次,供應鏈優勢,把控質量關。要做自營,産品質量一(yī)定要過硬。相對來說,平台自營的商(shāng)品屬于“自己”的,那麽從理論上來說質量上更需要保障。這也是爲什麽同一(yī)款産品,自營的售價會比第三方賣家的要高出一(yī)些,但仍吸引了消費(fèi)者購買。那麽想保證質量,源頭即供應鏈的把控尤爲重要。

2016年,速賣通全面轉型B2C,通過各項指标考核賣家運營情況及産品質量,還與天貓打通,将成熟的國内電(diàn)商(shāng)供應鏈優勢複制到出口電(diàn)商(shāng)。同時,速賣通不斷深入中(zhōng)國各大(dà)産業基地,對接當地優質傳統外(wài)貿産品線,外(wài)加阿裏在原産地“溯源”計劃不斷發力,護航全球買,全球賣的産品質量保障。

同時,物(wù)流時效保證。選擇自營還有很大(dà)的一(yī)個原因是物(wù)流快。京東自營依賴京東物(wù)流,在國内電(diàn)商(shāng)市場表現一(yī)直很搶眼。同樣,目前各大(dà)出口電(diàn)商(shāng)平台都有自己的一(yī)套完整的物(wù)流配送體(tǐ)系。亞馬遜FBA、Wish的FBW和WE項目、eBay“橙聯計劃”,以及速賣通菜鳥網絡。據悉,全球郵政公司俄羅斯郵政與菜鳥今年2月達成新的戰略合作。俄羅斯郵政爲速賣通的商(shāng)家提供倉儲、運輸、驗收、分(fēn)揀和遞送等服務,在速賣通大(dà)促時,俄羅斯郵政還将增派人力,專門保障商(shāng)品遞送。同時,菜鳥和俄羅斯郵政還将展開(kāi)技術合作,進一(yī)步提升俄羅斯境内的物(wù)流效率。不僅在俄羅斯,菜鳥近期還在比利時投建eHub,通過智能物(wù)流骨幹網加速包括速賣通在内的電(diàn)商(shāng)平台實現全球買全球賣。

除此之外(wài),平台本身還需具備一(yī)定的忠實粉絲,甚至在某種程度上形成一(yī)定的依附效應。表面上消費(fèi)者是沖着商(shāng)品過去(qù),實則更多是依托于平台本身的品牌定位、口碑形象及相關售後服務等。因此,這也在一(yī)定程度上也決定着平台自營的成敗。

速賣通做自營的可能性大(dà)嗎(ma)?

目前還不太确定速賣通是否會嘗試自營業務,但從淘寶和天貓兩平台都相繼推出自營業務也不排除這種可能。衆所周知(zhī),速賣通上的品牌更多的還是以第三方名義入駐,平台收取年費(fèi)并做相應考核,其中(zhōng)還包括不少天貓品牌。比如,3月11日,包括禦泥坊、膜法世家、一(yī)葉子、相宜本草、雅萌、金稻等在内的11個天貓5000萬級美妝知(zhī)名品牌攜手入駐速賣通。

業内人士表示,雖然速賣通滿足布局自營業務的能力,但就目前其公布的戰略布局來看,還是更側重在扶持第三方品牌賣家方面。一(yī)方面,包括eBay、亞馬遜和Shopee等平台都不斷在扶持國内傳統制造企業及傳統零售品牌“觸電(diàn)”出海,這些企業和品牌是香饽饽,被其他平台圈走一(yī)個就少一(yī)個。另一(yī)方面,這些老牌平台目前都面臨着來自新興市場平台的威脅,以及在布局新市場的增長壓力,再加上流量成本的不斷上漲,此時推出自營這樣的重大(dà)業務版塊可能性不大(dà)。同時,根據速賣通發布的“2019年俄羅斯跨境新機遇”報告,今年速賣通更多的是完善後端的本土化服務,比如成立合資(zī)公司和本土運營新團隊;以及打造國家精品庫,發力社交電(diàn)商(shāng)(拼團)等,因此短期來看速賣通還将延續着與第三方賣家/品牌共同發展的方向前進。

自營,老外(wài)在乎嗎(ma)?

針對這一(yī)問題,我(wǒ)們也采訪了部分(fēn)海外(wài)留學生(shēng)以及老外(wài)消費(fèi)者。據他們透露,很多當地的電(diàn)商(shāng)平台都有自營和第三方賣家入駐的情況。平台針對自營的産品會推出不小(xiǎo)的優惠福利,包括折扣、物(wù)流配送或者是會員(yuán)服務等。但對于消費(fèi)者來說,他們并不是很在意産品是否是出自“自營”,他們更關注的是産品的評價(review)、售價、質量以及物(wù)流配送服務,至于産品是自營還是第三方賣家所有,并不是決定他們是否消費(fèi)的決定性因素。

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